因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復等內界條件的損害，以及構造設想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設想規范的進步等，本國許多橋梁已匆匆沒有能順應古代交通的請求，反應到橋梁的畸形運用。為了順應古代交通的需要，滿意現行橋梁設想標準請求，必需對于舊有橋梁停止加固補強。罕用的加固辦法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預應力加固法等。
1 首先要現場勘測，了解結構細節，收集圖紙資料。
3 在欲撤銷的柱子附近搭支架，用千斤頂對原橋墩卸載，然后拆除支座，去掉原橋段。
4 進行新橋墩的施工，千斤頂卸載，使結構重新與新橋墩連接。
橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構造方式相關。一般正在安排支座時需求思忖以次的根本準則：
因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復等內界條件的損害，以及構造設想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設想規范的進步等，本國許多橋梁已匆匆沒有能順應古代交通的請求，反應到橋梁的畸形運用。為了順應古代交通的需要，滿意現行橋梁設想標準請求，必需對于舊有橋梁停止加固補強。罕用的加固辦法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預應力加固法等。
1 首先要現場勘測，了解結構細節，收集圖紙資料。
2 中斷交通。
3 在欲撤銷的柱子附近搭支架，用千斤頂對原橋墩卸載，然后拆除支座，去掉原橋段。
4 進行新橋墩的施工，千斤頂卸載，使結構重新與新橋墩連接。