1、簾板涂層脫落、銹蝕，簾板有明顯的壓坑、凹凸、穿透性孔洞。卷簾門是一個完好的消防產品，簾板假如呈現問題會直接影響到卷簾門的耐火極限目標。
3、卷簾上，下限位失靈或限位線錯接。這種狀況常常會呈現在中庭的防火卷簾上，因為中庭的防火卷簾有時分會裝在上一層走道外，這就形成卷簾下無樓板與其閉合，漏出一條很大的縫隙，上基層的防火分隔就無法達到。
5、卷簾門上方或兩邊未徹底封堵或封堵材料耐火極限不符合要求。這個問題在消防檢驗進程中常常呈現，一般施工單位或許卷簾門廠家都是將防火卷簾門安裝在防火墻開口處并調試好，卷簾門電動機上方或許卷簾門兩邊和導軌之間都未進行封堵，這就形成火熱的煙氣經過分隔不到位的電動機上方、卷簾門兩邊的縫隙和導軌之間，串到下一防火分區，然后導致大范圍火災蔓延。
7、卷簾升降速度不符合要求。標準要求防火卷簾門的均勻升降速度為3米/分鐘，在消防檢驗進程中有時分會呈現火災狀況現已承認，消防聯動現已開端，可是卷簾門下降速度過于緩慢，整個進程繼續將近6分鐘或許更長，火熱的煙氣早已串至另一防火分區，防火卷簾門的防火分隔功能徹底無法達到。
9、未設自重下落設備或設備不便操作。防火卷簾門具有四種下降方法：消防聯動電動操控下降、手動電動操控下降、鐵鏈手動拉動下降和自重下落設備，部分單位施工時偷工減料，不安裝此設備，然后獲取利益。
13、防火卷簾門未使用消防電源。部分單位在安裝卷簾門的時分，誤將一般照明電源接至卷簾門電源箱內，形成消防聯動開端卷簾門的電源就被堵截，卷簾門無法防下降。
15、地下室通風不良，雙軌雙簾無機復合防火卷簾無機布表面破損嚴峻。國內現在的地下汽車庫因為通風排水不到位，這就形成地下室濕氣過大，防火卷簾門在這種條件下就會呈現無機布表面被腐蝕進而就破損，卷簾門的完好性被破壞，無法達到防火分隔的作用。