首先，先搞清楚電機燒是燒了軸承（機械故障）還是燒了線圈（電氣故障）?
如果是燒線圈的故障，主要是由于過電流引起的，有時候電壓過高或過低也會引起線圈發熱短路，所以先檢查運行時的電壓是不是和額定電壓差太多。
如果是燒線圈的故障，主要是由于過電流引起的，有時候電壓過高或過低也會引起線圈發熱短路，所以先檢查運行時的電壓是不是和額定電壓差太多。
1.設備超負荷運行，使電機長時間在額定電流或超額定電流運行。特別要注意的是，電機的啟動電流是額定電流的3-5倍，所以應當盡量避免啟動設備時帶負荷或滿負荷運行(主要要看電機的額定電流和正常運行電流的匹配余量)
2.電機在較潮濕的工作環境工作。在電機啟動前應當檢查線圈的對地絕緣和相間絕緣，不同使用電壓等級絕緣要求也不同，可以參照有關國家標準檢查。在電機的運行過程中應當注意電機的防水防潮。
3.多級離心泵的機械故障引起電機過負荷，電流過大而燒線圈。
4.電機的散熱出問題。一般電機線圈都采用風冷外殼，潛水泵是水冷外殼。大型電機多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣)，使線圈無法散熱，都可能燒毀線圈。
5.實際使用揚程低于泵銘牌揚程太多：
多級離心泵的揚程是用來克服高度和阻力的，高揚程的泵在高揚程點工作時他的流量是設計點的流量，如果在低揚程工作時，相當于泵的出口阻力減小，這時離心泵的流量就會增加，電機就會超負荷，超到一定程度就會燒毀電機。
例如一臺多級離心泵的揚程為300米，流量為50立方米/小時，當它往300米高處給水的時，它的流量是50立方米/小時，當它往200米高處給水時，它的高度和阻力降低了它的流量可能達到80-90立方米/小時以上，這時電機就會發熱或燒毀。
綜上就是什么情況下三明多級離心泵出現燒電機的情況，更多相關內容請關注我們。